与电动咖啡商用车的对话:在后补贴时代,新力量能否突破? _Bike.com

分类: 电竞 发布时间: 2021-01-30 15:15
2019年即将结束。您知道今年新能源物流车市场下降了多少吗?
补贴急剧下降,业内人士甚至预测,明年补贴将完全取消。在过去几年中大量补贴的新能源汽车市场遭受了严重冲击。其中,3.5-4.5吨轻型新能源物流车(轻卡和轻客)市场部分遭受了双重打击:不仅销量急剧下降,而且在新能源物流车市场的份额也有所下降。去年为35%。今年下降到15%。
在如此严酷的环境下,您是否相信会有一家新公司推出全新产品?
是!还记得电动咖啡商用车ER600入围“神秘人”,并获得了首个获得高票数认可的商用车网络“ 2019年新能源城市物流车”吗?就是这样进入的!
为什么此时电动咖啡商用车进入红海的新能源物流车市场?它的产品能否解决客户面临的许多“痛点”?作为商用车领域的一支新力量,电动咖啡商用车将采取什么样的发展方式?考虑到这些问题,第一商务车网与电佳商务车负责人,天极汽车技术集团有限公司副总裁,电佳商务车总经理王鹏进行了深入的交谈。 。
“天极汽车技术集团旗下的新商用车品牌专注于新能源智能商用车的创新”,这是电动咖啡商用车的正式推出。显然,新能源和智能是电动咖啡商用车的主要标签。据了解,电动咖啡商务车团队成立于2018年初,电动咖啡商务车的首款产品ER600于当年年底正式获批。在仅仅一年的时间里,ER600就在珠三角的中国新能源汽车巡演中亮相,并首次出现在人们的眼中。
王鹏告诉记者,电动咖啡商务车的研发团队主要由比亚迪商务车,宇通客车等整车厂的技术骨干组成。它在商用车的开发和测试方面拥有丰富的经验,年轻时坚强,并且充满动力和创新。除专业人才库外,依托天极汽车的电动咖啡商用车在三电,车联网等基础平台领域也有现成的技术储备。可以说,它们是在整个天极集团新能源技术的肩膀上发展的。正因为如此,“时间不等我”电动咖啡商务车,花了大约一年的时间才开发出第一个新能源产品-增程型电动城市物流车ER600。
与纯电动汽车在同一阶段竞争。 ER600有什么“黑科技”?
毫无疑问,电动咖啡商务车的首款产品ER600的第一印象一定是美丽!在这个注视着自己的面孔和容貌的社会中,这是一个好处。从外部看,这种完全积极开发的产品更倾向于乘用车的形状,这也补充了其在乘用货车物流车中的定位。
据报道,ER600与普通新能源卡车之间的最大区别是货厢和驾驶室的集成设计,以及位于货厢下方的集成电驱动后桥。这种独特的设计不仅使人们在外观上引人注目,而且更重要的是,它带来了空间上的颠覆-驾驶室和行李厢的体积都最大化。一方面,类似于一层半的旅游客车的宽体驾驶室提供了更宽敞的驾驶空间;另一方面,18平方米的货舱容积完全可以与新能源轻型卡车媲美,从而使其在市场上更具竞争力。
除了外观和体积之外,ER600的另一个“优点”是它的行驶范围。 ER600选择了当前新能源汽车市场中罕见的增程动力。顾名思义,ER600的续驶里程为600公里,而600公里足以解决当前新能源物流车辆续驶里程短的问题。
“我们已经进行了充分的市场研究,而新能源物流车用户的主要担心是里程数焦虑。大多数轻型纯正电子元件 在新能源汽车之旅中,ER600已收到一些广东客户的批准和意向订单。 王鹏透露:“不久的将来,电嘉商用车开发的智能货箱也将应用于ER600,从而进一步减轻了卡车司机的劳动强度,规范了操作程序,提高了装卸效率。 天极汽车技术集团有限公司副总裁,大众汽车公司总经理王鹏(左起)与第一汽车网络主编谢光耀合影。 在补贴时代之后,Dianca商用车随附ER600。 在只有强者才能生存的未来新能源汽车市场中,电动咖啡商务车首先是勇敢的人,它能成为笑到最后的强者吗?